更加安全高效的地下作业环境

更加安全高效的地下作业环境

地下采矿环境的理想发展方向是使用BEV(电池驱动车)取代以柴油发动机为动力的设备。挪曼尔特已率先使BEV成为现实,世界各地的采矿及隧道掘进客户已经对我们的新产品表示出巨大的兴趣。

然而,不是所有的客户领域都准备好立即采用BEV设备。这取决于各矿山的具体条件,以及各矿山对于完全电动化转换采取的战略。这需要很长时间。挪曼尔特从几家领先的采矿客户处了解到,他们正在寻找其他能帮助他们完成该转换的系统。很多矿山位置偏僻,无法提供或缺乏Tier4或Tier5柴油发动机排放标准要求的燃料品质,只有适合Tier2或Tier3发动机使用的燃油品质。自然,这些发动机的排放量更高,并且需要矿山中有更大的通风量才能保证工作环境保持在可接受的水平上。除了柴油燃料本身之外,设备总体拥有成本(TCO)的另一个重要影响因素是在地下矿山中运行通风系统所需要的电量。

柴油发动机的排放物中主要含有两种有害物质——PM(颗粒物)和NOx(氧化氮和二氧化氮)。这两种成分都对人类健康非常不利,因此,为了使这两种有害物质的含量维持在足够低的水平,矿山需要安装大型通风系统,以确保干净的新鲜空气能稀释高浓度的PM和NOx。通风风扇中的大量空气和高压都是为了确保矿山的最深处也能良好通风,这就需要更高功率的风机和更高的电耗。

 

通过将黑烟过滤器(DPF)和选择性催化还原(SCR)系统组合到一起,挪曼尔特可有效去除高达90至95%的排放物,大幅改善矿山内的空气质量。该过程将对通风量需求产生重要影响,安装了联合DPF/SCR系统后,矿山可减少通风量,从而减少电耗,同时仍能维持良好的工作环境。

 

需要指出的是,矿山需要考虑颗粒物和NOx。人们一般认为可见物(烟雾颗粒)是最危险的。但是NOx可能对健康的危害更大,因此正确的办法是同时考虑排放物中的颗粒物和NOx。简单的颗粒过滤器(DPF)可以解决其中一个问题,对NOx置之不理仍会使员工暴露到危险排放物中。解决问题的关键就是使用挪曼尔特联合SCR/DPF过滤系统。

挪曼尔特的另一个有趣的升级改良产品是高压电动液压动力装置,该装置可以安装到设备上使用,也可以作为单独的便捷单元使用。使用该动力装置后,设备进行混凝土喷射、撬毛、充电、提升或混凝土供应时,无需使用柴油发动机。该装置与DPF/SCR系统组合使用,可进一步提升矿山或隧道中的空气质量,创造一个更加安全的工作环境。

更多详情以及关于如何确保为地下作业员工提供更加可持续和健康的工作环境,请联系您附近的挪曼尔特办事处

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